原价20万的极越九游体育官网登录入口，在北京某市场的展厅内真是卖2万？天然，这内部可能关系到物业跟极越的利益纠纷，归正看完以后感触挺多的，本合计是祥瑞和百度的强强筹商，没念念到“眼看它起高楼，眼看它宴客东谈主，眼看它楼塌了”。

像极越汽车这种新势力“倒台”并不会引起大荡漾，伤害不到破钞者…因为它自己销量就不高，口碑还没诞生起来就黄了，抵破钞者实在无害，人人纯吃瓜然后涨训戒就行！

汽车行业非时期和成本弗成运行，其它所谓的“造车梦”就看“当事东谈主”能坚执几年！就像郭德纲相声所说那样，“活下来，活得久的便是人人，说啥是啥”。这个敬爱在造车行业相同适用……

本合计造车是个一辈子的功绩，没念念到造车未半，而中谈崩殂…哦，不，是花光预算！！！没钱造不了车，尤其是新动力汽车。其实像极越汽车这种，照旧奢睿的大企业，毕竟有百度和祥瑞两大顶尖公司在背后支持，非论是时期研发、分娩经由、配件供应、时期工艺等皆有保险，如斯上风皆弗成在当下的汽车市场种分一杯羹，可见汽车行业照旧卷的利弊！

天然，上头说了这样多，为什么没说销售渠谈？没错，销售渠谈得现铺，这关于新动力汽车挑战可太大了，莫得底蕴、莫得丰足的资金只可好景不长，其实应该学常识界，用华为的销售渠谈，无用管在什么所在卖，归正跟华为深度绑定…相当于给破钞者吃了一颗释怀丸。

天然，极越销量诚然不好，然则也有销量。那卖出去的车售后还有保险嘛？是祥瑞承担，照旧百度承担？照旧谁也不管？概况网上并莫得相应的恢复…这让我短暂念念到退市的铃木、吉普等吧，至少东谈主家还供应配件呢，或者说配件能找到！相背，这些“科技、超过”的新势力，东谈主去楼空，一切皆鸡犬不留，就连之前信任他们的破钞者皆成了就业…

可见买新势力车型一定要防卫，那我给人人回顾了几个阅历：

1、新入局的新势力品牌要介怀购买，要买那些照旧安身持重且销量高，偶然期底蕴，偶然期特质的品牌，比如蔚小李，这三家各有各的时期特质且自惭形愧，也被成本看好！2、以个东谈主IP为营销噱头的介怀购买，天然像雷军这种个东谈主魔力无穷的，破钞者甘心费钱购买的之外。

3、新动力子品牌介怀购买，诚然时期和售后有保险，然则价钱容易大跳水，一朝销量不高，子品牌很容凉凉。

4、跨界且莫得中枢时期的品牌不要买，造电动车诚然浅易，然则成本不好箝制，莫得完好的供应链，玩不了价钱战，玩不了价钱战注定被淘汰。

5、名字怪的不要买，所谓名字越怪，挂的越快…真不是楚弓遗影。

以上便是一些粗拙的阅历，然则我个东谈主回顾的不全面，还请网友把“哪些品牌”弗成买汇总到驳斥区，幸免人人踩坑。

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