快科技 12 月 19 日音尘九游体育app(中国)官方网站，跟着冬季的邻近，新动力汽车的续航智力再次成为公众热心的焦点。在朔方凉爽的征象下，电动汽车常常只可达到其在其他季检朴莫 70% 的行驶距离。

理思汽车揭示了这一征象背后的多重身分，包括电板性能、驱动系统后果、轮胎状态、空气阻力以及热处罚系统等。

其中最径直亦然最主要的影响身分是电板自己。低温条目下，锂离子电板里面的化学响应速度降速，导致可用电量减少；同期，电极材料活性裁减和极化效应增强也会进一步兑现能量输出。这些物理化学变化共同作用下使得电板在寒天气里的有用容量大幅着落。

另一个容易被残忍但对续航有显耀影响的身分是轮胎状态。当温度着落时，橡胶材质会变得僵硬且弹性舒缓，从而加多了相通阻力——据计划裸露，这可能会导致举座能耗飞腾约 12%。

除此除外，电动马达相配润滑系统同样受到低温环境的影响。润滑油粘度随温度裁减而增大，进而影响到电机初始时的机械后果。

此外，由于冷空气密度更高，车辆行驶经过中遭遇的风阻也会相应加多，至极是在 -7 ° C 傍边，比较常温状态下可多奢靡约 2% 的能量用于克服罕见阻力。

临了但同样关键的是乘客舱及电板加热需求。为了保证乘坐闲逸肠和保护枢纽部件不受毁伤，需要奢靡无数电能来保管得当温度，这也成为了冬季电动车耗电的一个关键方面。

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